Área da BR-319 se torna foco da Política Nacional de Desenvolvimento Regional

A Sub-região do Entorno da BR-319, que abrange 20 municípios nos estados do Amazonas e Rondônia, foi oficialmente reconhecida como área especial da Política Nacional de Desenvolvimento Regional (PNDR). A decisão ocorreu durante a 10ª Reunião do Comitê Executivo da Câmara de Políticas de Integração Nacional e Desenvolvimento Regional.

Entre os municípios contemplados no Amazonas estão Autazes, Canutama, Lábrea, Tapauá, Beruri, Careiro da Várzea, Manaquiri, Rio Preto da Eva, Borba, Careiro, Humaitá, Iranduba, Itacoatiara, Manacapuru, Manicoré, Manaus, Novo Aripuanã e Apuí. Já em Rondônia, as cidades incluídas são Porto Velho e Candeias do Jamari.

A proposta de desenvolvimento sustentável considera diversos fatores, como infraestrutura, acesso a serviços públicos, capacidade institucional e características ambientais dos municípios. Além disso, as atividades econômicas relacionadas à biodiversidade também serão levadas em conta.

As discussões sobre a definição da sub-região contaram com a participação de diversas entidades, incluindo a Casa Civil e os Ministérios da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), do Meio Ambiente e Mudança do Clima (MMA) e dos Transportes. Um dos próximos passos é a criação de um Grupo de Trabalho Interministerial (GTI) para desenvolver um Plano de Desenvolvimento Regional Sustentável para o Entorno da BR-319.

Esse Grupo terá representantes do MIDR, do MMA e do Ministério dos Transportes, com reuniões mensais e a possibilidade de formar subgrupos para tratar de temas específicos. Os estudos e diagnósticos elaborados pelo MMA sobre os municípios envolvidos serão fundamentais para fundamentar esse trabalho. Além disso, a proposta buscará alinhar-se ao Plano Regional de Desenvolvimento da Amazônia (PRDA) e utilizará a Avaliação Ambiental Estratégica do Interflúvio Purus-Madeira.